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辽源,龙山2022-11-05 07:55:00
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出行前对轮胎进行检查是十分有必要的。首先应该按照合适胎压进行充气,压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损,缩短使用寿命,还会留下爆胎隐患。
检查轮胎的胎面、花纹。胎面不能有机械轧孔、割伤和其他外伤。轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米。否则,无论是轮胎的驱动力还是制动性能都会降低,而遇到积水路面时,车轮高速旋转,花纹太浅使水不能排出,便会出现“滑行”现象。另外,花纹太浅容易造成温升过高、易被坚硬物体刺破胎面等,导致爆胎,引发事故。
为了延长轮胎使用寿命,在一定时候更换轮胎位置是一个很好的选择。轮胎换位一定要遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议,如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。如果2万公里以上都没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了,以免发生跑偏的现象。
一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎只能前后轮直向对调,不能左右交叉。轮胎换位后通常需要做一个动平衡测试和四轮定位,以防车辆在行驶中方向盘抖,车身不稳。
轮胎是车子上非常重要的零件。据统计高速公路上的交通事故中,由爆胎引起的事故占70%以上。轮胎保养的重要性也就显而易见了。轮胎的定期保养也就凸显出来了。
轮胎依仗的是胎压。胎压一旦骤变就容易出现爆胎等事故。因此轮胎应该按时检测胎压。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统容易损坏。当然不是说低胎压就能解决问题。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。
一般车子的使用说明上都有标注车子轮胎应该在哪个范围值之内,不应该过高或是过低。胎压左右不一致也是大忌,不但容易导致轮胎的偏磨,更是容易导致事故。
保持轮胎的清洁。每周都该停下车,检查轮胎是否干净。车主需要定期检查轮胎的花纹沟槽中是否有石子等其他异物,如果有自己动手将其清理干净,但若是铁钉等尖刺物体,则需向专业维修机构寻求帮助。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤,是否露出帘线,若有应及时更换轮胎。同时要注意轮胎的质保期,轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm( 低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降
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